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7电机性能野兽 福特电马1400亮相京城

发布时间:2022-05-13

日前,福特电马1400已经陆续登陆北京Ford Select城市店,Mustang Mach-E 1400携中国限定版涂装在华进行中国之旅,让中国消费者也可以亲身体验这一电动性能猛兽。



Mustang Mach-E 1400以 Mach-E GT 为车身原型,并增加了外观套件及内饰防滚架等赛车元素,整体造型风格张扬而犀利。中国限定版涂装Ÿ将赛道元素与传统中国虎年元素相融合,整车采用黑金配色,并在车辆前端采用“如虎添E”字样拉花,凸显福特将本土美学理念与传承设计语言兼容并蓄的愿景。



新车配以锋芒犀利的冷却导风管、宽体箭形设计的前后扰流器、低趴的侧 裙,极具张力的后扩散器及高挑的尾翼,整套空气动力学套件使得 Mach-E 1400在 245km/h 的竞速下,可产生逾 1043kg 的超强下压力,进而满足了直线竞速和操控挑战的双重需求。


Mach-E 1400车长5280mm,车宽 2170mm,车高1546mm,轴距2985mm,前悬1077mm,后悬1207mm,整车以超长尺寸、宽体、贴地的俯冲姿态,犹如陆上火箭蓄势待发。


Mach-E 1400车身覆盖件均采用碳纤维复合材料以降低车身重量,而极具特色的前舱盖采用了独特的亚麻复合材质,它是一种新型的可再生有机复合纤维。


特别一提的还有Mach-E 1400的明星尾翼,凭借超强的承重能力,轻松对尾翼做个引体向上而无需担心有任何损坏。


Mustang Mach-E 1400拥有7台驱动电机,1400匹峰值马力,其中前轴布置有3个电机,后轴布置有4个以并列式阵列组成的同轴电机,连接左右轮差速器,实现全车四轮扭矩分配的最佳灵活性。首次采用了 800V 电压及兼具高性能及充放电倍率的三元锂电池,几十分钟内就能充满电量。在整车热管理上,电马1400 的电池系统设计首次使用绝缘冷却液,在充电时迅速降温,从而充分缩短自己的“技能冷却时间”。


在城市店中,Mustang Mach-E 1400身旁陈列的正是Mustang Mach-E。继承了电马1400的超强性能之外,福特的技术实力带来了全新一代SYNC+ 2.0智行互联系统,全系标配L2级别福特Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包,采用针对中国特别定制的ADAS地图,可以在高速公路和城市特定快速路段上轻松实现BlueCruise主动驾驶辅助功能。最长CLTC 619公里的续航水平,不管是日常用车还是打算玩一把,都有源源不断的动力支持。

 

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