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2022日本年度车公布 丰田全新皇冠/思域Type R上榜

发布时间:2023-01-02

日前,2022-2023年Japan Car of the Year日本年度车大奖公布了其最终评选,该奖项是从2021年的11月1日至2022年的10月31日期间在日本市场发布和上市的汽车奖项。由60人组成的评选委员会,对所有48款提名的汽车进行投票,最终选出票数最高的前10款作为年度汽车。



第一名,日产樱花/三菱eK Cross EV(年度K-car



从具体投票结果来看,年度票选第一的是日产樱花/三菱eK Cross EV。这两款车为同平台打造,属于日本特有的K-Car电动车。获奖理由,通过采用日本自己的微型车标准,降低了纯电动汽车的用车门槛,增加了纯电动汽车在日本的普及性。此外,在全面脱碳时代到来之前,轻型汽车+纯电动汽车的组合将为包括老年人在内的许多人提供行动自由。而且还有助于解决社会问题的可能性。

在行驶性能方面,很多人评价其操控性能和动力性能都超越了传统的轻型轿车。安全装备还搭载了360°安全辅助(全方位驾驶辅助系统),也被评价具备媲美豪华车的驾驶辅助功能。

第二名,本田 Civic e:HEV/Civic Type R(年度性能车



票选第二名的是,本田全新思域,搭载了被称为“Sports e:HEV”的混合动力车,同时被评为年度性能车。获奖理由,e:HEV是一款混合动力汽车,凭借其先进的动力总成,被评为具有现代智能驾驶性能的运动型轿车。此外,Type R版则凭借出色的底盘性能、空气动力学车身以及增压感顺畅的VTEC涡轮发动机,Type R实现了从城市驾驶到赛道驾驶的广泛性能。它给车主留下的深刻印象,而受到高度赞扬。

第三名,丰田全新皇冠



第三名是丰田全新皇冠,作为第十六代丰田皇冠车型,新车采用了极其颠覆性的造型语言,以一种全新的姿态,宣告着新皇冠时代的到来。目前根据日本媒体报道,全新皇冠在日本订单已经超过10,000辆,等车时间预计长达 1 年之久,受欢迎程度不言而喻。

第四名,马自达CX-60 e-SKYACTIV D3.3



马自达CX-60,于2022年秋季在日本开始销售。是马自达打造的全新高端SUV,凭借其全新研发的纵置发动机平台和全新直列6缸发动机备受瞩目。此次选用的e-SKYACTIV D动力总成,由新开发的3.3升直列6缸柴油发动机和48V轻度混合动力组成。

第五名,日产奇骏e-POWER(年度科技车)



日产奇骏e-POWER配备有日产第二代e-POWER混动系统,由1.5T三缸VC发动机+双电机组成而成,并搭载了电驱动4轮控制技术“e-4ORCE”。这些系统的巧妙控制受到高度赞扬,一些评选委员会成员表示,它们值得“技术日产”这句话。同时获得了日本年度科技车大奖。

第六名,现代IONIQ 5(年度进口车)



作为一款外观和内饰设计创新的纯电EV,它拥有498km-618km(WLTC模式)的实用续航里程和出色的动力性能,以及齐全的舒适和安全性配置,兼容V2H和室内/户外V2L。此外,许多人指出,可以通过方向盘上的换挡拨片改变再生制动量,这是提高驾驶乐趣的一个要点。IONIQ 5还兼容日本主流的CHAdeMO快充,是一款即使在日本也能轻松搞定的电动车。同时获得了日本年度进口车大奖。

第七名,日产Fairlady Z



Fairlady Z 于 2022 年初在东京汽车沙龙首次在日本亮相。全面进化的车身造型配备了新的3.0升V6涡轮发动机。变速箱可以选择6速MT和9速AT两种,是一款可以享受纯粹驾驶乐趣的大功率RWD运动车型,备受瞩目。

第八名,雷诺ARKANA



Arcana,于 2022 年 5 月开始在日本市场销售。外观采用轿跑车SUV风格,车顶线条优美,并配备了独特的全混合动力系统“E-TECH HYBRID”,该系统采用了F1的技术。这是一款让您感受到雷诺新时代的车型。

第九名,宝马iX(年度设计车)



与以往 BMW 设计完全不同,开辟了一个新的潮流前沿,认为新时代不能害怕风险而拒绝创新。一些人表示,他们赞赏这种创新方法,同时建立在传统设计语言的基础上,例如垂直封闭的 BMW 双肾型格栅。此外,让人联想到休息室的优雅内饰也因颠覆汽车的传统概念而受到赞誉。

第十名,路虎揽胜



Range Rover 于 2022 年 1 月开始在日本接受订单。目前的车型是第5代车型,其平台、动力阵容、设计等都进行了全面更新。它已经演变为适合传统车型的新车型,可以说是豪华SUV的起源。

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